Doc. 1 – Intervista:
“Aria più pulita e meno traffico. Milano deve dare l’ok ad Area C”
Il professor Umberto
Veronesi: "Vivo in centro e dovrò pagare per rientrare a casa mia ma sono
favorevole. Questo è il prezzo che nostra la comunità deve pagare allo
sviluppo".
"Ben venga l'Area C a Milano. Sono assolutamente favorevole alla congestion
charge[1].
Una misura che considero un passo importante verso una migliore qualità della
vita nella mia città e la salute dei cittadini (…). [Questa] misura [deve
essere] un progetto comune" (…).
Professor Veronesi lei è convinto che l'introduzione dell'Area C avrà
l'effetto di migliorare la salute dei milanesi?
"Sì. Un centro troppo congestionato dal traffico crea inevitabilmente
problemi di salute. Varie forme di allergie e bronchiti croniche sono
certamente legate all'inquinamento atmosferico (…), la città si trova in una
conca con poca ventilazione".
Alcuni cittadini residenti all'interno dell'Area C
contestano però il provvedimento[2],
perché si sentono colpiti da una sorta di tassa aggiuntiva[3],
che limita la libertà di movimento di chi abita nel centro della città e il
diritto di tornare a casa la sera con la propria auto.
"
(…) Il problema della congestione del traffico è comune a tutto il mondo ed è
da considerare un prezzo che paghiamo allo sviluppo e al benessere[4].
A Londra, città modello per la congestion charge, il prezzo di entrata è più
del doppio di quello richiesto a Milano".
I sostenitori della congestion charge sottolineano che il
principale obiettivo che si vuole raggiungere è soprattutto la riduzione dei
veicoli circolanti.
"Sì
e questo è un elemento importante per la qualità della vita dei cittadini. (…)
Tutti i cittadini fruiranno[5]
[del traffico più fluido], della riduzione dell'inquinamento acustico oltre che
delle emissioni dai tubi di scappamento[6]
e avranno tempi più veloci di percorrenza(…). Dobbiamo imparare a camminare di
più e utilizzare, quando possibile, le due ruote invece delle quattro".
[1] Congestione
charge : péage urbain. Qui si
pagà un ecopass.
[2] Il
proveddimento : la mesure.
[3] Tassa
aggiuntiva : taxe ajoutée.
[4]
Benessere : bien-être.
[5]
Fruiranno : bénéficieront.
[6] Tubi di
scappamento : pots d’échappement.
Carlo Brambilla, La Repubblica, 12 gennaio
2012
Doc. 2 – Mappe. Dalla città alla “Area C”
a. Mappa turistica
b. Le aree centrali di Milano
(Mediolanum è il nome romano di Milano. I bastioni formano la Mura moderna della città).
c. Area C, il 16 gennaio si parte guida alla
congestione charge
La rivoluzione di Area C sta per partire: da lunedì 16 gennaio per entrare
nel centro di Milano tutti i veicoli - con alcune deroghe - dovranno pagare un
ticket fisso di 5 euro.
Oriana Liso, La Repubblica, 12 gennaio 2012
